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动力方面，新车继续搭载由1.5升增程器与驱动电机组成的动力系统，其中增程器最大功率为101马力，驱动电机最大功率为245马力。车辆匹配容量为29.2kWh的电池组。
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与此同时，资本市场的估值逻辑已发生根本转变，从过去的"技术叙事优先"转向"盈利确定性优先"。商汤市值较上市峰值已大幅回落，即便财报发布后，股价也未能实现持续上扬。
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